Luftbild

Luftbilder sind Photographien, bei denen die Parameter der geometrischen Abbildung bekannt sind. Für die Herstellung von Messungsaufnahmen wird die Flugplanung unter Berücksichtigung von Geländeform, Brennweite des Aufnahmeobjektivs, Flughöhe und Überdeckungsverhältnis der Aufnahmen erstellt. Abhängig von der Anwendung wurden analoge Luftbilder im BEV bis zum Flugjahr 2010 mit Schwarz-Weiß-, Farbpositiv- oder Infrarot-Farbpositivfilm hergestellt. Für diese Aufnahmen wurden seit 1949 analoge Kameras mit unterschiedlichen Brennweiten und Bildformaten eingesetzt. Seit dem Jahr 2010 werden im BEV digitale Luftbilder (Multispektral 4 Kanal) verwendet, welche mit großformatigen Luftbildkameras aufgenommen werden. Aufgezeichnet werden jeweils die Kanäle PAN (panchromatisch), NIR (nahes Infrarot) sowie Rot, Grün und Blau.

Maßstabsbereich

Ein fixer Maßstab für einzelne Reproduktionen ist nicht vorgegeben. Von den digitalen Luftbildern (seit 2010) werden keine analogen Produkte abgegeben, da für diese Fluggebiete Orthophotos im BEV-Portal bereitstehen.

Eignung/Nutzung

• Luftbildinterpretation
• Photogrammetrische Auswertung
• Orthophotoherstellung
• Dokumentation
• Land- und Forstwirtschaft
• Kataster
• Topographie
• Umweltschutz
• Katastropheneinsatz

Datentyp

• Luftbild
• Rasterdaten

Produktliste und Preise

Kontakt und Bestellung

Kontakt

siehe Kontakt

Bestellinformationen und Bestellformular

Bestellungen können unter BEV Shop plus erfolgen.

Oder senden Sie das entsprechende Bestellformular an unser Kundenservice:

Luftbild_digital - FE_001_50 (PDF, 1 MB)

Luftbild_Ausschnittvergrößerung - FE_003_11 (PDF, 1 MB)

Luftbild_Vollbildvergrößerung - FE_017_52 (PDF, 1 MB)

Flugortungskarte - FE_011_10 (PDF, 945 KB)

Photogrammetrische_Grundlagen - FE_023_10 (PDF, 909 KB)

Luftbild_Ansichtskopie - FE_012_11 (PDF, 908 KB)

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Produktbeispiel(e)

Luftbild Ansichtskopie

Ansichtskopie_2002013_2_4437 (ZIP, 414 KB)

Ansichtskopie_2009102_3_9821 (ZIP, 481 KB)

Luftbild Flugortungskarte

Flugortungskarte_2002013_KF_3221 - Zell am See (ZIP, 476 KB)

Luftbild digital

  Luftbild_digital_2014220_0080_39577.zip (125.3 MB)

Luftbild - Ausschnittvergrößerung

Luftbild_Ausschnittvergrößerung_2020460_17_400438 (ZIP, 4 MB)

Luftbild - Vollbildvergrößerung

1zu1_Vollbildvergrößerung_1974117_1_848 (PDF, 7 MB)

1zu1_Vollbildvergrößerung_1990054_2_3423 (PDF, 12 MB)

1zu1_Vollbildvergrößerung_1990114_7_3464 (PDF, 14 MB)

Beschreibungen / Schnittstellen

BEV_S_LB_V1.4 (PDF, 213 KB)

BEV_S_FOK-SHP_V1.0.1 (PDF, 279 KB)

Information_zur_recherche_von_Luftbild-Quicklooks (PDF, 468 KB)

Unentgeltliche Produkte

Flugortungskarten

Photogrammetrische Grundlagen

Kalibrierungsprotokolle

Übersichten

Flugplanung_2022-2024 (PDF, 2 MB)

Flugprogramm_2019-2021 (PDF, 2 MB)

Broschüren

Fernerkundung-Broschüre (PDF, 3 MB)

Fernerkundung-Broschüre_englisch (PDF, 3 MB)

Qualität

Datenquelle

Messungsflug

Datenerfassung und -verarbeitung

Als Grundlage für die Reproduktionen von Luftbildern dienen grundsätzlich Filmnegative und Diapositive in Schwarz-Weiß (SW), Farbe (FP) und Falschfarbe (FF, Farbinfrarot). Bei älteren Flügen gibt es statt des Filmes auch Glasplatten als Trägermaterial. Die Herstellung von Reproduktionen erfolgt über eine digitale Bearbeitung mit analoger Ausgabe.

Allgemeine Lagegenauigkeit

Die Qualität der Reproduktionen richtet sich vorwiegend nach den jeweiligen Originalen. Es werden zwar immer Verbesserungen hinsichtlich der analogen Ausgabe angebracht, doch speziell bei sehr altem Aufnahmematerial können nicht alle Erscheinungen der Alterung beseitigt werden.

Die Ausgabe von digitalen Daten ist für einen bestimmten Anwendungszweck ausgelegt. Im Zuge der Digitalisierung wird das ursprüngliche Bild in einzelne Bildelemente (Pixel) zerlegt, wodurch jedoch die Erkennbarkeit von Kleinststrukturen beeinflusst wird. Dies wirkt sich besonders stark aus, wenn Produkte, die für einen bestimmten Anwendungsmaßstab konzipiert waren, dann mit einer sehr starken Vergrößerung ausgegeben werden sollen.

Fortführung

Die Bildflüge richten sich nach den Fortführungszyklen der Produkte des BEV und wurden alle 5 -7 Jahre durchgeführt. Ab dem Jahr 2010 wird innerhalb von 3 Jahren das Bundesgebiet neu beflogen.

Flugplanung 2022 - 2024 (PDF, 2 MB)

Flugprogramm_2019 - 2021 (PDF, 2 MB)
 

Allgemeine Vollständigkeit

Ab dem Jahre 1949 sind ca. 457 000 analoge Messungsaufnahmen vom gesamten Bundesgebiet archiviert. In unterschiedlichen Maßstabsbereichen ist das gesamte Bundesgebiet mehrfach gedeckt. Seit dem Jahr 2010 ist ein jährlicher Zuwachs von ca. 60 000 digitalen Luftbildern geplant. Die Dokumentation der einzelnen Flugprojekte steht online zur Verfügung.

Lagebezug

Die Georeferenzierung erfolgt im Österreichischen Landeskoordinatensystem (Militärgeographisches Institut (MGI), Gauß-Krüger Projektion).

Lagebezugssystem der Projektionszentren der Luftbilder
Abbildung Gauß-Krüger (MGI)

Gauß-Krüger M28: MGI / Austria GK West (EPSG: 31254)
Gauß-Krüger M31: MGI / Austria GK Central (EPSG: 31255)
Gauß-Krüger M34: MGI / Austria GK East (EPSG: 31256)

Lagebezugssystem der Flugortungskarten im Shapefile-Format

Abbildung Lambert (ETRS89)

ETRS89 / Austria Lambert (EPSG: 3416)

Höhenbezugssystem

Adria Triest (EPSG: 5778)

Überblick